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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)1200VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49Peso18 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)40Corsa (mm)1000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 40/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 40 REPA (mm)150A1 (mm)95,0AF (mm)140AF1 (mm)50AM (mm)22B (mm)70DG 1/4 (12 profondità)E (mm)220E1 (mm)110F (mm)180F1 (mm)70G (mm)90J (mm)5,0M (mm)33,0MF (mm)97NM 6 (10 profondità)O (mm)7,0OP (mm)6,8S (mm)51,0TM 6 (12 profondità)U (mm)63W (mm)79,0WF (mm)95Corsa di smorzamento (mm)34Peso7 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)32Corsa (mm)2000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 32/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 32 REPA (mm)120A1 (mm)77,5AF (mm)100AF1 (mm)35AM (mm)16B (mm)55DG 1/8 (8 profondità)E (mm)171E1 (mm)86F (mm)140F1 (mm)55G (mm)70J (mm)4,5M (mm)25,0MF (mm)80NM 5 (9 profondità)O (mm)5,5OP (mm)5,3S (mm)41,0TM 5 (10 profondità)U (mm)52W (mm)65,0WF (mm)78Corsa di smorzamento (mm)24Peso9 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)100VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49
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Valvola di non ritorno, DN 65, canna di fucile, tenuta metallica, temperatura di esercizio da -10 °C a 80 °C, G 2 1/2, PN max. 16 bar. Campo di applicazione: acqua (senza vapore), liquidi neutri e non aggressivi, oli minerali. Adatto solo per fluidi liquidi. La serranda si chiude per gravità, quindi è possibile solo l'installazione orizzontale.Dati tecnici:Disco della valvolaOttonePressione massima di esercizio16 barTemperatura di esercizio min.-10 °CAlloggiamentoOttone rossoTemperatura di esercizio max.80 °CLunghezza160 mmDN65Filettatura standardFilettatura G secondo DIN EN ISO 228-1FilettaturaG 2 1/2SW90 mmTroverai questo articolo nel nostro catalogo di aria compressa e pneumatica a pagina 359. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 359 (vedi Download).
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)2000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49Peso26 kg / pz.
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Materiali:Testa e piede: alluminio anodizzato / ottone, tubo del cilindro: alluminio anodizzato, stelo del pistone: 1.4305, guarnizione: NBRIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:max. 10 barTipo di interruttore del cilindro:GAltre caratteristiche:Versionecon pistone magneticoØ del pistone (mm)16Corsa (mm)10A (mm)34,0B (mm)30C1M 4D (mm)8F (mm)4,7G (mm)7,5H (mm)19,0I (mm)18J (mm)8,0L (mm)32,0M (mm)12,0N (mm)20,0O (mm)10,0PM 5Q (mm)4,6R (mm)3,5S (mm)32,0T (mm)8V (mm)6W (mm)4,5
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)900VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49Peso15 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)1000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49Peso16 kg / pz.
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Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)1400VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49
Richiesta tempi di consegna
Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)40Corsa (mm)700VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 40/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 40 REPA (mm)150A1 (mm)95,0AF (mm)140AF1 (mm)50AM (mm)22B (mm)70DG 1/4 (12 profondità)E (mm)220E1 (mm)110F (mm)180F1 (mm)70G (mm)90J (mm)5,0M (mm)33,0MF (mm)97NM 6 (10 profondità)O (mm)7,0OP (mm)6,8S (mm)51,0TM 6 (12 profondità)U (mm)63W (mm)79,0WF (mm)95Corsa di smorzamento (mm)34Peso6 kg / pz.
Richiesta tempi di consegna
Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)25Corsa (mm)2000VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 25/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 25 REPA (mm)100A1 (mm)67,5AF (mm)70AF1 (mm)19AM (mm)13B (mm)45DG 1/8 (8 profondità)E (mm)131E1 (mm)66F (mm)100F1 (mm)35G (mm)50J (mm)3,5M (mm)20,0MF (mm)66NM 4 (7 profondità)O (mm)4,5OP (mm)4,4S (mm)33,0TM 4 (9 profondità)U (mm)42W (mm)53,0WF (mm)64Corsa di smorzamento (mm)18Peso8 kg / pz.
Disponibile da magazzino
Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)40Corsa (mm)600VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 40/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 40 REPA (mm)150A1 (mm)95,0AF (mm)140AF1 (mm)50AM (mm)22B (mm)70DG 1/4 (12 profondità)E (mm)220E1 (mm)110F (mm)180F1 (mm)70G (mm)90J (mm)5,0M (mm)33,0MF (mm)97NM 6 (10 profondità)O (mm)7,0OP (mm)6,8S (mm)51,0TM 6 (12 profondità)U (mm)63W (mm)79,0WF (mm)95Corsa di smorzamento (mm)34Peso5 kg / pz.
Richiesta tempi di consegna
Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)300VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49Peso9 kg / pz.
Disponibile da magazzino
Tipo di costruzione:cilindro senza stelo con presa di forza diretta attraverso la fessura del tubo sul ponte di forza, ammortizzazione regolabile in posizione finale su entrambi i lati, intercambiabile con molti altri produttoriMateriali:Canna del cilindro, testate e driver: alluminio anodizzato, guarnizioni: NBR / PUR, nastro di copertura: acciaio inoxIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:2 - 8 barFluidi:aria compressa filtrata e leggermente lubrificata o non lubrificataLunghezza della corsa:qualsiasi fino a 6.000 mm, oltre su richiestaPosizione di montaggio:qualsiasi, ma preferibilmente con il ponte di alimentazione rivolto verso il basso per evitare contaminazioniConnessione all'aria compressa:su entrambi i lati (può essere convertito in un lato o in basso o in combinazioni di questi in qualsiasi momento rimuovendo i tappi)Design:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D, A (Ø 18: D o A in combinazione con il montaggio AB2)**Si prega di indicare la corsa desiderataAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)63Corsa (mm)800VersioneCilindro standard (LZ)Kit di riparazione (contengono tutte le parti soggette a usura)LZ 63/2500 REPKit di riparazione (anello di smorzamento e anello di scanalatura)LZ 63 REPA (mm)215A1 (mm)125,0AF (mm)230AF1 (mm)70AM (mm)40B (mm)105DG 3/8 (12 profondità)E (mm)333E1 (mm)153F (mm)280F1 (mm)100G (mm)140J (mm)8,0M (mm)54,0MF (mm)136NM 8 (15 profondità)O (mm)9,0OP (mm)8,8S (mm)78,0TM 8 (12 profondità)U (mm)93W (mm)113,5WF (mm)134Corsa di smorzamento (mm)49
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Materiali:Testa e piede: Alluminio anodizzato, tubo del cilindro: 1.4301, stelo del pistone: 1.4305, guarnizione: NBR / PURIntervallo di temperatura:-20°C a +80°CPressione di esercizio:10 barDesign:con pistone magneticoTipo di interruttore del cilindro:D in connessione con il montaggio D1, C in connessione con il montaggio C1Opzionale:Guarnizioni FKM (intervallo di temperatura: da -20°C a max. +150°C, senza pistone magnetico) -V, approvazione ATEX Ex II 2GD c T5 T100° -20°C <=Ta <=80°C -X**disponibile a partire dal pistone Ø 16 mmAltre caratteristiche:Ø del pistone (mm)20Corsa (mm)80VersioneStandardAM 8A1 (mm)8BM 22 x 1,5C (mm)27D (mm)16E (mm)8F (mm)20G (mm)95K (mm)24L (mm)20M (mm)131N (mm)12P (mm)67RG 1/8"CH (mm)7Peso230 g / pz.
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Cilindro standard, ISO 15552, doppio effetto, solenoide, pistone Ø 50, corsa 500, G 1/4, pressione di esercizio max. 10 bar, temperatura da -10 °C a 80 °CQuesticilindri sono preferiti per un'ampia gamma di applicazioni grazie al loro design robusto e al buon rapporto qualità-prezzo.Nella versione standard, questo cilindro è progettato per essere a doppio effetto ed è dotato di pistoni magnetici e ammortizzatori regolabili. Gliinterruttori magnetici possono essere montati in due scanalature a T sullo stesso lato della connessione pneumatica.Dati tecnici:Pressione di risposta min.0.3 barPressione di lavoro max.10 barIntervallo di temperatura min.-10 °CIntervallo di temperatura max.80 °CMateriale di tenutaNBRTuboTubo profilato in alluminio con scanalature a T integrate, anodizzatoStrutturaTappi terminali / tubo profilato con viti autofilettantiØ del pistone50 mmCorsa500 mmConnessioneG 1/4Stelo del pistoneAcciaio C45, cromato duroStelo AGM16x1,5Ø dello stelo20 mmFilettatura dello steloM16x1,5PistonePOMTroverai questo articolo nel nostro catalogo a fogli mobili per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 436. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono ai clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Troverai questo prodotto nel catalogo a pagina 436 (vedi Download).
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Cilindro standard, ISO 15552, doppio effetto, solenoide, pistone Ø 40, corsa 400, G 1/4, pressione di esercizio max. 10 bar, temperatura da -10 °C a 80 °CQuesticilindri sono preferiti per un'ampia gamma di applicazioni grazie al loro design robusto e al buon rapporto qualità-prezzo.Nella versione standard, questo cilindro è progettato per essere a doppio effetto ed è dotato di pistoni magnetici e ammortizzatori regolabili. Gliinterruttori magnetici possono essere montati in due scanalature a T sullo stesso lato della connessione pneumatica.Dati tecnici:Pressione di risposta min.0.4 barPressione di lavoro max.10 barIntervallo di temperatura min.-10 °CIntervallo di temperatura max.80 °CMateriale di tenutaNBRTuboTubo profilato in alluminio con scanalature a T integrate, anodizzatoStrutturaTappi terminali / tubo profilato con viti autofilettantiØ del pistone40 mmCorsa400 mmConnessioneG 1/4Stelo del pistoneAcciaio C45, cromato duroStelo del pistone AGM12x1,25Ø dello stelo16 mmFilettatura dello steloM12x1,25PistonePOMTroverai questo articolo nel nostro catalogo a fogli mobili per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 436. I prezzi indicati nel catalogo sono destinati ai clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Troverai questo prodotto nel catalogo a pagina 436 (vedi Download).
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Flangia angolare, ISO 15552, ISO 21287, Ø63, 1 pezzo con 4 viti. Flangia angolare.Dati tecnici:per cilindrisecondo ISO 15552, ISO 21287adatto per il pistone Ø63 mmNota1 pezzo con 4 vitiTroverai questo articolo nel nostro catalogo di foglietti illustrativi per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 420. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 420 (vedi Download).
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Cilindro compatto, ISO 21287, alesaggio singolo, filettatura interna, incasso, solenoide, pistone Ø 63, corsa 25, G1/8, pressione di esercizio max. 10 bar, temperatura da -20°C a 70°C. Serie conforme alla norma ISO 21287 con un design particolarmente corto e poco ingombrante. Nella versione standard offerta con pistone magnetico. Stelo del pistone opzionale con filettatura interna o esterna. Adatto per aria compressa filtrata e non lubrificata o lubrificata. Quando si utilizza aria compressa lubrificata, è necessario garantire una lubrificazione continua.Dati tecnici:Pressione di esercizio max.10 barTemperatura di esercizio min.-20 °CIntervallo di temperatura max.70 °CMateriale di tenutaNBRTuboTubo profilato in alluminio con scanalature a T, anodizzatoØ del pistone63 mmCorsa25 mmConnessioneG 1/8Stelo del pistoneAcciaio S45C, cromato duroFilettatura dello steloM10x1.5PistoneAlluminioTroverai questo articolo nel nostro catalogo per l'aria compressa e la pneumatica, a pagina 415. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 415 (vedi Download).
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Flangia angolare, CETOP, Ø32, 1 pezzo con 4 viti. Flangia angolare, 1 pezzo con 4 viti.Dati tecnici:per cilindrisecondo CETOPadatta per il pistone Ø32 mmNota1 pezzo con 4 vitiTroverai questo articolo nel nostro catalogo per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 448. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Puoi trovare questo prodotto nel catalogo a pagina 448 (vedi Download).
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Montaggio a forcella, tipo "CB" per cilindri a corsa breve "ACQ" e "ASQ", pistone Ø 16Montaggio a forcella, tipo "CBDati tecnici:adatto per pistone Ø16 mmTroverai questo articolo nel nostro catalogo a fogli mobili per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 403. I prezzi indicati nel catalogo sono destinati ai clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Troverai questo prodotto nel catalogo a pagina 403 (vedi Download).
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Cilindro compatto "ACP", a doppio effetto, solenoide, pistone Ø 50, corsa 20, attacco G 1/8, pressione di esercizio 1-10 bar, temperatura da -20 °C a 70 °CSpecialmentecorto e di minimo ingombro.Adatto per aria compressa filtrata, lubrificata (garantire la continuità) o non lubrificata.Dati tecnici:Pressione di esercizio min.1 barPressione di lavoro max.10 barIntervallo di temperatura min.-20 °CIntervallo di temperatura max.70 °CMateriale di tenutaNBRTuboAlluminioØ del pistone50 mmCorsa20 mmConnessioneG 1/8Stelo del pistoneAcciaioStelo del pistone IGM8x1.25Ø dello stelo16 mmPistoneAlluminioTroverai questo articolo nel nostro catalogodi aria compressa e pneumatica a pagina 73. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono a clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Troverai questo prodotto nel catalogo a pagina 73 (vedi Download).
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Cilindro rotondo "MSI", a semplice effetto, solenoide, pistone Ø 32, corsa 100, attacco G 1/8, pressione di esercizio 2 - 10 bar, temperatura da -20 °C a 70 °CCilindri rotondiin diverse versioni:- Serie "MI" a doppio effetto, Ø 8 ? 25 secondo la norma ISO 6432- Serie "MI" a doppio effetto, Ø 32 - 40- Serie"MSI" a semplice effetto, rientro senza pressione, Ø 8 ? 40 40Adatto per aria compressa filtrata e non lubrificata o lubrificata.Quando si utilizza aria compressa lubrificata, è necessario garantire una lubrificazione continua.Tipo "CA"= coperchio inferiore con raccordo filettato - tipo girevoleTipo"CM"=coperchio inferiore con raccordo filettato rotondo -tipogirevoleDati tecnici:Pressione di esercizio min.2 barPressione di esercizio max.10 barIntervallo di temperatura min.-20 °CIntervallo di temperatura max.70 °CMateriale di tenutaNBRTuboAcciaio inossidabile 1.4301Ø del pistone32 mmCorsa100 mmConnessioneG 1/8Stelo del pistoneAcciaio inox 1.4301Stelo AGM10x1,25Ø dello stelo12 mmPistoneAlluminioVersioneTipo "CMTroverai questo articolo nel nostro catalogo a fogli mobili per l'aria compressa e la pneumatica a pagina 385. I prezzi indicati nel catalogo si riferiscono ai clienti commerciali e sono prezzi netti (più IVA).Troverai questo prodotto nel catalogo a pagina 385 (vedi Download).